制冷壓縮機的新舊如何判斷？

    在制冷行業(yè)越來越被重視的今天，各商家的競爭壓力也越來越大，很多商家為了降低成本，獲取盈利，往往使用二手、翻新、下線的壓縮機來以次充好。而在制冷行業(yè)中，大家都知道工業(yè)冷水機的心臟就是制冷壓縮機，由此可見，壓縮機在冷水機中占有很重要的位置。那當(dāng)我們買回來冷水機后，該如何判斷其中壓縮機的新舊問題呢，這是需要有專業(yè)知識的積累。所以針對這一點，用戶們在平時就要掌握一些有關(guān)工業(yè)冷水機方面的知識。

　　以2臺以上一樣的冷水機為例，請用表測一下壓縮機的繞組阻值，如果是新機一定是一致的繞阻值。如果只買回一臺冷水機，請試壓時聞一下機子的異味是不是很強烈或用明火對排氣口測試是不是變色(打火機的火應(yīng)是黃色)，變色說明已經(jīng)使用，曾充過氟，哪怕用汽油清洗過，也洗不干凈使用過的痕跡。

　　冷凍機原裝機的生產(chǎn)成本不可能與市面的二手貨、翻新機、下線機相比，在操作制冷維修時基本都是電工、機修工等，在這些人員中存在許多經(jīng)驗技術(shù)不足者，也沒有幾個是真正的持證上崗人員，就算是有持證的也不是全部有維修經(jīng)驗的人員。制冷系統(tǒng)最基本分析以下4項，缺一不可：運轉(zhuǎn)電流，高低壓力(壓縮比)，冷煤充注量，壓縮機過熱度。其中有1項偏差過量，就會造成壓縮機損耗。如果使用原廠全新機，操作能做到以上幾點，一定能保證您的機器正常使用好幾年。有了對產(chǎn)品知識的了解，再加上選擇一家信譽好的公司，相信在這種情況下，您一定不會買到以次充好的冷水機。

　　水冷式冷水機冷凍機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值通常為1kΩ。當(dāng)繞組過熱時，阻值會敏捷增大，一旦其達到或者超過141kΩ時，熱維護模塊SSM動作，切斷機組運轉(zhuǎn)，一起顯示過熱毛病，TH毛病指示燈亮。如果單元電子板毛病或通信毛病，也能夠假報過熱毛病。過熱維護模塊SSM受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點不良，表現(xiàn)為開機即出現(xiàn)過熱毛病，壓縮機不能啟動。

　　壓縮機負(fù)荷過大，過電流運轉(zhuǎn)。冷水機組冷卻水溫太高、制冷劑充注過多或制冷體系內(nèi)有空氣等不凝聚氣體，致使冷水機組壓縮機負(fù)荷大，表現(xiàn)為過電流，并伴有高壓毛病。電氣毛病造成的壓縮機過電流運轉(zhuǎn)。如溝通接觸器損壞，觸點燒蝕，造成接觸電流過大或因缺相而電流過大的原因。